Amortyzator SACHS 313 295 4M5118080AAC

Koło podczas jazdy jest nieustannie narażone na niekorzystny kontakt z nierównościami na jezdni, a sam pojazd na podmuchy bocznego wiatru, czy nagłe przeciążenia spowodowane hamowaniem. W celu przeciwdziałania zgubnym wpływom takich przeciążeń na koło i inne elementy zawieszenia pojazdu stosowany jest amortyzator.

Układ tłumiący, czyli amortyzator pracuje w dwóch fazach. Pierwsza faza jest przechwyceniem skumulowanej energii o różnej amplitudzie, przyspieszeniu oraz częstotliwości i skierowanie jej do komory kompensacyjnej. To zapobiega przenoszeniu drgań do kabiny pasażerskiej oraz uniemożliwia wybicie, czyli utratę styczności koła z podłożem. W fazie drugiej już rozproszona i bezpieczna energia zostaje rozprowadzona równomiernie na wszystkie koła pojazdu. Jazda nie jest zakłócana, nie dochodzi do niekontrolowanego bujania autem, pracują również bez komplikacji inne układy pojazdu, jak układ kierowniczy, czy hamulcowy. Sprawnie działają czynne systemy wspomagające jak ABS czy ASP.